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当前位置:朔州晚报 第5489期 第A2版:本 市 新 闻

朔州首次机动车限行结束

抗 霾 治 污 需 要“ 全 城 ”应 急

  

限行变化车少路顺不堵车空气质量提高
“开车有在假期的感觉!全程10公里,平时开车需要半个多小时左右,今天仅用时15分钟。”12月26日是朔州限行第一天,恰逢晚高峰,市民石先生开车从开发区出发到水乡湾回家,沿民福西街立交桥至张辽路,一路上时速不低于60公里,通过美都汇购物广场也没有出现堵车情况。
  12月27日上午,限行第二天,记者驱车由张辽路由南向北绕鄯阳街体验限行的交通通行情况。9时左右,记者在往日车流量较大的朔城区人民医院、邮电大楼以及开发路和鄯阳街十字路口看到,受到限行影响,这一时段几个路口车流量明显减少,秩序井然,排队等待信号灯直行的车辆在一个信号灯内就可以顺利通过。
  对于有车一族,暂时放开方向盘,其实可供我们选择的还有很多,比如公交车、出租车、自行车、步行等,并且各有各的乐趣。骑自行车别有一番乐趣;步行上下班权当锻炼身体;挤公交车节省了不少油费。在不少市民看来,限行带来很多好处,更值得津津乐道的是,在限行的几日,市区空气质量有所提高,并表示今后如果空气质量可以改善,支持天天限行。
  网聚观点
  拼车成了新话题希望可以分时段合理限行
  “我家的孩子上高中,每天早晚需要接送。刚限行那天晚上,我们小区家长就在邻居群里张罗着拼车送孩子,单号车和双号车家庭搭配,一家接送一天。”在朔城区一中就读的某学生家长介绍说。
  车少了,通畅了,最高兴的要数出租车司机了。由于出租车等城市公共交通不受尾号单双数限制,所以站在路边,感觉出租车比过去明显增多。在某企业上班的小苏因为离家太远,坐公交车不方便,她则是采取早出晚归的方式应对限行。每天早上7时30分出门打个出租车,8时之前就到单位了,晚上再打车回去。她说:“没有办法,坚持几天就过去了!”
  除了接送孩子、上下班、看病办事等“刚性需求”出行,市民的“非刚性需求”出行在减少。
  网友甲说:现在上下班已经不怎么堵车了,节省了很多时间。希望交通部门能更合理地分配公共资源,建议增加公交线路、加大公交车数量投放、上下班期间的发车密度,进一步优化运营班次,也将满足上班族的乘车需求。
  网友乙说:合理限行,有利于民,有利于社会。为了蓝天白云,可以限行,但必须更人性化,建议改为一天限行两个号,还有就是可以制定早上几点前不限行,晚上几点后不限行。既有防治大气污染举措,又促进经济发展,而且对老百姓的工作和生活影响不大。
  走访中,针对我市实行限行的措施,市民都表示理解和赞同。“如果能够解决雾霾的大问题,怎么限行我们都同意。”水果摊的商贩表示为限行点赞。
  空气污染原因在哪儿?
  抗霾治污需要“全城”应急
  和全国很多城市一样,朔州大气污染原因与生活、工业、机动车排放都有关,且受气象扩散条件的影响非常之高,因此细颗粒物的浓度变化也呈现出一定的季节性。比如在当下的季节,受风力、湿度等条件的影响,污染物不易扩散,更容易积累到一个较高的浓度,这个时节出现雾霾天气的可能性也就越大。进入供暖季,随着大气污染防治的形势愈发严峻,燃煤是形成冬季朔州大气污染的原因之一,主要污染物有总悬浮颗粒物和二氧化硫等。近几年,政府和环保部门不断加大大气污染防治力度,在城中村加大清洁型煤替代工作力度,实施了“煤改气”“煤改电”等清洁能源替代散煤全覆盖,此外重点加强对城中村、城边村及城乡接合部城市建成区燃煤锅炉的管控,实行了严格的污染排放标准,空气质量明显好转。
  日前,市政府发布的《朔州市禁止燃放烟花爆竹和燃点煤制旺火的通告》决定,从2018年1月1日起,在朔州市中心城区建成区内全面禁止燃放烟花爆竹和燃点煤制旺火,在其他县城建成区禁燃区内禁止燃点煤制旺火、严控烟花爆竹燃放。为积极配合各部门行动,市教育局大力倡导文明、低碳、绿色、环保的生活方式,营造文明、安全、和谐的社会环境,召开专门会议,对教育系统开展禁止燃放烟花爆竹和禁燃煤制旺火宣传教育进行安排部署,要求各县区教育部门和各级各类学校要认真传达市政府大气污染防治专题会议精神和认真落实《朔州市禁止燃放烟花爆竹和燃点煤制旺火工作实施方案》文件要求,分片负责,责任到校、任务到班、覆盖每一名师生,做到不漏一人、全员参与、齐抓共管,同时利用家长会、家长学校、微信群、印发《致家长的一封信》等形式,深入开展“小手拉大手,共创优美环境”活动,进而达到“教育一个学生、带动一个家庭、影响整个社会”的效果。
  此外,工业污染也是影响朔州市环境质量的主要原因之一。市经信委采取得力措施,强力推进工业企业错峰生产工作,要求全市经信系统干部职工,提高认识,从讲政治,顾大局的角度,正确处理好经济稳增长和大气污染防治的关系,以坚决的态度严格落实好“打赢蓝天保卫战”各项任务。
  2017年12月26日14时至2017年12月30日6时,为应对严重雾霾的侵袭,根据山西省大气污染防治工作领导组办公室《应对重污染天气调度令》和朔州市人民政府办公厅《关于印发朔州市重污染天气应急预案的通知》有关要求,朔州市首次在市区中心城区规划区实施机动车辆交通管制,实行单双号限行。连日来,记者走上街头发现,限行后城区道路通行情况明显改善,交通畅通、秩序良好。本报记者 赵娟娟
  时至2017年12月30日,为期4天的朔州市区中心城区规划区实施机动车辆交通管制全面解除。记得当时机动车尾号限行的消息一发,朋友圈哗然一片,毕竟是朔州首次限号。然而从网友的跟帖和评论中可以看出,无论是有车人还是无车人,对这个决策,都感受到了共同治理雾霾的决心。
  空气污染的受害者不分男女老幼,也无关贵贱高低。重污染天来了,需要真正的“全城”应急。大家都行动起来,才能让预案发挥效力,将空气污染的危害降到最低。